對于現(xiàn)代人來說，出遠門已經(jīng)算得上是一件非常尋常的事情了，但其實在古代，這還并不是什么簡單的事情，畢竟古代的交通與現(xiàn)代相比還是很落后的，可你知道，如果古代一個平民想要出一趟遠門的話，需要花費多少錢嗎?說出來你可能不信，他們要花掉自己一年的積蓄，這實在是讓人難以想象，為什么古人出行的成本那么高呢?

　　在古代由于交通不發(fā)達、道路曲折，城市之間的人口往來一般只限于近處的來往，而對于南轅北轍的道路幾乎很少有平民南下，因為它花費的成本是巨大的，那么到底有多巨大呢?下面就跟隨小編一起來看看吧。

　　我們且以唐朝的北京到沈陽這段距離來算，全程以七百公里計。唐朝最貴的出行方式莫過于馬車，乘馬車雖然顛簸，但是，速度卻得到了保證。按照馬車在官道上的標(biāo)準速度，每天馬車大約能行進三十五公里。若乘客沒有特別多的行李，那么，車夫收取的價格是每五十公里一百文。

　　當(dāng)然，如果乘客有很重的行李，每五十公斤行李還要加收一百文。假設(shè)馬車勻速行走，七百公里路要走二十天，再加上在旅途中的休息時間，起碼要二十五天。車夫收取的路費大概要一千四百文，若要加上這二十五天的食宿，大概要準備二兩銀子，這才夠用。

　　按照唐朝的購買力來換算，二兩銀子差不多相當(dāng)于現(xiàn)在的四千塊錢。在唐朝，一個“北漂”的游子，若想要回到七百公里之外的故鄉(xiāng)與親人團聚，從幽州前往沈州，若想盡快到達，選擇速度最快的馬車作為出行方式，那么，就得準備相當(dāng)于如今四千元人民幣的路費。

　　換做是現(xiàn)代，沈陽到北京的高鐵才三百人民幣，飛機也才六百多人民幣。而且也才四五個小時。所以說古代人們不是不想出行，而是有苦說不出的。

　　古時候的人出行是非常不方便的，因為中國的國土面積非常的廣闊，但是那時候的人們卻沒有什么高效的交通工具可以使用。平時人家雖然不怎么跑到比較遠的地方去，但是如果有人要逃難或者過年走親戚的話，就會變得比較困難。以前的一些官員們，由于職位的變動，經(jīng)常會到不同的地方去工作，漫長的旅途有時候就會耗費他們幾個月，甚至半年或一年的時間。

　　有很多身體不好的官員就是在漫長的旅途中飽受顛簸，最后病死在半路上。在這種情況下，一個好的交通工具就非常的有必要了。根據(jù)一個寓言說，很多貧窮的人出門只能步行，并沒有馬車或者駿馬可以用來代步，而富有的人出行會坐著四匹馬拉動的馬車，看來貧富差距在古代的時候就已經(jīng)十分明顯了呀。大家應(yīng)該都背過莊子的逍遙游吧，在那里莊子說，平民如果處行去到不遠的地方，就只需要帶一天的干糧。

　　去到稍微遠一點的地方，就需要帶一個月的干糧，如果要是去1000里以外的地方，最少也要帶三個月的干糧，從這里我們就可以看出來，古代平民出遠門，最需要的是什么?沒有它基本堅持不下來。我們可以設(shè)想一下，假如一個成年人，每一段所需要吃的糧食是二兩的話，那么一天下來就是六兩，三個月需要帶的糧食都足有五十四斤呢?，F(xiàn)在有的人進行負重練習(xí)，也只不過帶一些十斤或者二十斤的沙袋來鍛煉自己。

　　如果背著斤的干糧，未免也太沉了。何況他們還要趕路，那個時候可沒有馬路，而是一些土路，一些經(jīng)常走的路，也只不過進行簡單的修繕，走起來還是很困難的。而且那個時候的鞋子也沒有現(xiàn)在的質(zhì)量好，大多數(shù)都是農(nóng)家自制的，最早的時候是草鞋，再到后來有了布鞋。不知道大家認不認識戰(zhàn)國時期的蘇秦，他經(jīng)常游歷中國的山水，但是早期時候的他非常的貧困，連一雙像樣的鞋子都買不起。

　　書里還專門記載過他出行的樣子，戰(zhàn)國策中用了一句話無罷車駑馬，桑輪蓬篋來形容他。這句話大概就是說，他出門的時候連用桑木和干草編制的馬車都坐不起，只能背著一個用竹草編織的書包，自己靠步行前進。這個形象大概和西游記中的唐僧最初的樣子，或者是寧采臣的書生模樣是差不多的。除了干糧和一些必備品之外，他還有一個必須所攜帶的東西，就是羸縢。

　　羸(léi)滕(téng)是古代的拼命出遠門時，除了概念和所需要的錢財之外，必須要攜帶的東西。雖然它是一條不起眼的破布，但是它的作用可大著呢。經(jīng)常走路的人都知道，如果你快速的行走的話，對腿部的傷害非常大，時間久了就會感到小腿酸痛，腳底也會磨出許多血泡來。而且古代的時候，因為封建制度的剝削壓迫非常嚴重，很多平民百姓都沒有許多閑錢，如果他們多耽誤一日，就需要多花一天的住店錢和吃飯錢，所以他們會一直不停的趕路。

　　想要最快的到達目的地。如果拿一塊布把小腿骨住的話，在走路的時候就可以防止腿部過于酸痛，還可以有效的防止路邊野蟲的叮咬。不小心碰到了路邊的荊棘和野草，也不會因此受傷耽誤行程。所以他也就成了古時候的人們，看來我是最需要的東西，如果沒有了它，基本是沒有人可以堅持長期的長途跋涉的。